เข้าสู่ระบบ 
Thailand
พูดคุย
กลับ
เครื่องยนต์ดีเซล
รุ่น RT
เครื่องยนต์ดีเซล รุ่น RT
- เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ขนาด 8 และ 9 แรงม้า
- แข็งแกร่ง ทนทาน พร้อมลุยงาน สมบุกสมบัน
- สามารถนำไปใช้เป็นต้นกำลัง เพื่อทำงานได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นสูบน้ำ เตรียมดินเพื่อทำการเกษตร ขนส่ง ปั่นไฟ เป็นต้น
- ราคาข้างต้นเป็นราคาขายปลีกของเครื่องยนต์คูโบต้า รุ่น RT80M เท่านั้น
*หมายเหตุ : ราคาสินค้าดังกล่าวเป็นราคาเริ่มต้นของรุ่น RT80 เท่านั้น
ราคาเริ่มต้น
34,750 บาท
คำนวณค่างวด 
ผู้แทนจำหน่ายแกลลอรี่ เครื่องยนต์ดีเซล รุ่น RT
คุณสมบัติการใช้งาน เครื่องยนต์ดีเซล รุ่น RT
ประสิทธิภาพ
-
![เครื่องยนต์ดีเซล รุ่น RT]()
เครื่องยนต์ขนาด 15.5 แรงม้า
ด้วยขนาดลูกสูบที่ 100 มิลลิเมตร ช่วงชัก 98 มิลลิเมตร
ทำให้ได้ปริมาตรช่วงชักที่ 769 ซีชี ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงาน
และรับการะงานหนักได้อย่าสมบุกสมบัน ตอบสนอง
ความต้องการใช้งาน ทั้งรถอีแต๋น และรถไถนาในพื้นที่หล่มได้ดี -
![เครื่องยนต์ดีเซล รุ่น RT]()
ระบบควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง KGS-i
ระบบที่ช่วยให้การใช้น้ำมันมีประสิทธิภาพในการเผาไหม้ดียิ่งขึ้น
จึงสามารถเร่งเครื่องได้รวดเร็วขึ้นถึง 7%* เครื่องยนต์เดินเรียบ
ยิ่งขึ้น เมื่อใช้งานไดนาในพื้นที่หล่ม และไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย
เมื่อใช้งานกับรถอีแต๋น -
![เครื่องยนต์ดีเซล รุ่น RT]()
ระบบเผาไหม้แบบไดเร็คอินเจ็คชั่น (Direct Injection)
ระบบห้องเผาไหม้แบบรีเอ็นทรานท์ (Re-Entrant) เพิ่มความลึก
ของหลุม ช่วยให้การหมุนวนของอากาศเป็นไปอย่างต่อเนื่อง
ภายในห้องเผาไหม้ ทำให้น้ำมันผสมกับอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการเผาไหม้ดียิ่งขึ้น ช่วยเพิ่มแรงม้า ประหยัดน้ำมัน
ลดความร้อนจากการทำงานของเครื่องยนต์
จึงสามารถทำงานหนักได้อย่างต่อเนื่อง
ความทนทาน
-
![เครื่องยนต์ดีเซล รุ่น RT]()
แขนควบคุม ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว (Ductile Cast Iron)
แข็งแรง คงรูป ไม่บิดเบี้ยว ทำให้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดี
ตลอดการใช้งาน -
![เครื่องยนต์ดีเซล รุ่น RT]()
การชุบเพลาข้อเหวี่ยง (Crank Shaft)
ด้วยกระบวนการชุบแข็งในรูปแบบใหม่ (R-Induction) ช่วยให้เพลาข้อเหวี่ยงมีความแข็งแรงทนทาน รองรับการทำงานของเครื่องยนต์
ความคุ้มค่า
-
![เครื่องยนต์ดีเซล รุ่น RT]()
หัวฉีดแบบใหม่ Multi Injection Nozzle
หัวฉีดแบบ 4 รู ปรับขนาดรูหัวฉีดใหม่ให้ทำงานประสานกับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูง สร้างแรงดันน้ำมันได้สูงถึง 220 กก./ตร.ซม. ทำให้น้ำมันกระจายถึงพื้นที่จุดระเบิด การเผาไหม้
ดียิ่งขึ้น ลดการสูญเสียน้ำมัน ส่งผลให้มีอัตราการสิ้นเปลือง
น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ -
![เครื่องยนต์ดีเซล รุ่น RT]()
องศาของหัวฉีดน้ำมัน
ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ ให้ทำมุมอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม
กับลูกสูบจึงสามารถจ่ายน้ำมันได้ดีตลอดการทำงาน
การเผาไหม้ดียิ่งขึ้น ลดการสูญเสียน้ำมัน
ข้อมูลจำเพาะสินค้า
| รายละเอียด | ||
|---|---|---|
| แบบ | เครื่องยนต์ดีเซลแบบนอน ระบบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| จำนวนลูกสูบ | 1 | |
| ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก | (มิลลิเมตร x มิลลิเมตร) | 84 x 84 |
| ปริมาตรช่วงชัก | (ลูกบาศก์เซนติเมตร) | 465 (RT80) และ 487 (RT90) |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด | (แรงม้า / รอบต่อนาที) | 8/2,400 (5.88 kW/2,400) รุ่น RT80 / 9/2,400 (6.62 kW/2,400) รุ่น RT90 |
| กำลังเครื่องยนต์ต่อเนื่อง | (แรงม้า / รอบต่อนาที) | 7/2,400 (5.15 kW/2,400) รุ่น RT80 / 8/2,400 (5.88 kW/2,400) รุ่น RT90 |
| ความเร็วรอบที่กำหนด | (รอบต่อนาที) | 2,400 |
| อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจำเพาะที่กำลังที่กำหนดต่อเนื่อง | (กรัม/แรงม้าชั่วโมง) | 270 |
| อัตราส่วนการอัด | 23 : 1 | |
| แรงบิดสูงสุด | (กิโลกรัมแรงเมตรที่รอบ/นาที) | 2.8 / 1,600 (รุ่น RT80) 3.0 /1,600 (รุ่น RT90) |
| ความจุน้ำระบายความร้อน | (ลิตร) | 1.6 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | (ลิตร) | 10 |
| ความจุน้ำมันหล่อลื่น | (ลิตร) | 2.4 |
| ชนิดน้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันดีเซล ใช้กับรถยนต์ทั่วไป (SAE เบอร์ 2-D) | |
| ชนิดน้ำมันหล่อลื่น | - | |
| ชนิดระบบการเผาไหม้ | แบบห้องเผาไหม้ช่วยชนิดไหลวน (Swirl Pre-Combustion Chamber) | |
| ชนิดของหม้อกรองอากาศ | แบบเปียก | |
| แบบของระบบระบายความร้อน | หม้อน้ำแบบรังผึ้ง | |
| ชนิดของระบบหล่อลื่น | ขับดันน้ำมันหล่อลื่นโดยปั้มโทรคอยด์ (Trohoid Pump) | |
| ชนิดของระบบการเริ่มเดินเครื่องยนต์ | แบบมือหมุนชนิดความเร็ว 2 เท่า | |
| ทิศทางการหมุนของเพลาข้อล้อช่วยแรง | หมุนทวนเข็มนาฬิกา เมื่อมองเข้าหาล้อช่วยแรง (Flywheel) | |
| น้ำหนักสุทธิ | (กิโลกรัม) | 88 (รุ่น RT80) / 88 (รุ่น RT90) |
| น้ำหนักรวม | (กิโลกรัม) | 103 (รุ่น RT80) / 103 (รุ่น RT90) |
“ข้อมูลดังกล่าวเป็นข้อมูลสำหรับรุ่น Standard เท่านั้น ท่านสามารถศึกษาข้อมูลจำเพาะสินค้ารุ่นอื่นได้ที่แค็ตตาล็อกสินค้า”
รุ่นและราคาสินค้า
| แรงม้า | รุ่นเครื่องยนต์ | ชนิดเครื่องยนต์ | ระบบสตาร์ท | ราคา |
|---|---|---|---|---|
| 8 แรงม้า | เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า รุ่น RT80M | – | มือหมุน | 34,750 บาท |
| 9 แรงม้า | เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า รุ่น RT90M | – | มือหมุน | 36,050 บาท |
6 ขั้นตอนการทำความสะอาดกรองน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ 
