Sign In 
Thailand
Chat
Back
Tractor
M-Series
M135X
135 แรงม้า รอบจัด แรงที่สุดในแทรกเตอร์คูโบต้า
แทรกเตอร์รุ่นเอ็ม ตอบโจทย์งานหนัก สมบุกสมบันในไร่ ที่นอกจากความแรงทรงพลังของเครื่องยนต์แล้ว
ยังคงความคล่องตัวในการใช้งานด้วยระบบเกียร์ที่ออกแบบมาสำหรับแทรกเตอร์คูโบต้าโดยเฉพาะ
หมายเหตุ แทรกเตอร์ M135X ติดตั้งระบบ KIS ราคา 2,585,000 บาท
Starting price
2,595,000 Baht
horsepower
135.00 horsepower
Calculate annuity 
Test drive 
Dealer Gallery M135X
Application features
ประสิทธิภาพ
-
![M135X]()
ระบบควบคุมอัจฉริยะ CAN (Control Area Network)
เทคโนโลยีล่าสุดของแทรกเตอร์คูโบต้าที่ใช้คอมพิวเตอร์ ECU มากถึง 4 ตัว เพื่อสั่งการควบคุมระบบต่างๆ ได้แก่ ระบบไฮดรอลิก ระบบเกียร์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบบังคับเลี้ยว และแผงหน้าปัดดิจิทัลส่งผลให้แทรกเตอร์ทำงานได้อย่างเที่ยงตรง แม่นยำ ได้งานที่มีคุณภาพสูง
-
![M135X]()
เกียร์หลักแบบอินเทลลิชิฟ
เปลี่ยนเกียร์ง่ายเพียงกดปุ่ม แม่นยำรวดเร็ว ด้วยเกียร์ทั้งหมด 16 เกียร์เดินหน้า-ถอยหลัง สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ ทั้งจากคันควบคุม หรือปุ่มควบคุมบริเวณที่พักแขน
-
![M135X]()
เกียร์เปลี่ยนทิศทางแบบออโต้ไฮดรอลิกชัทเทิล
สามารถเปลี่ยนเกียร์เดินหน้า-ถอยหลัง ได้โดยไม่ต้องหยุดรถ และไม่ต้องเหยียบคลัตช์ และยังมีระบบป้องกันล้อไถล
-
![M135X]()
ระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ
ช่วยให้ผู้ขับมีสมาธิกับการทำงานได้อย่างเต็มที่ ด้วยระบบเกียร์ที่เปลี่ยนขึ้น-ลงอัตโนมัติ ตามสภาพพื้นที่ทำงานที่เปลี่ยนแปลงไป
-
![M135X]()
ระบบควบคุมรอบเครื่องยนต์สูงสุด
ผู้ขับสามารถตั้งรอบเครื่องยนต์สูงสุดได้ตามความต้องการ โดยระบบจะทำการควบคุมรอบเครื่องสูงสุดไม่ให้เกินกว่าที่ได้ตั้งค่าไว้ ทำให้สามารถทำงานได้สม่ำเสมอ และทำงานร่วมกับคันเร่งเท้า หรือคันเร่งมือได้
-
![M135X]()
ระบบรักษารอบเครื่องยนต์
เป็นระบบที่ทำให้รอบเครื่องยนต์ของแทรกเตอร์ไม่ตก เมื่อเจอภาระงานเพิ่มขึ้น เหมาะกับงานหนักที่ต้องใข้กำลังเครื่องยนต์มาก หรืองานที่ต้องใช้ควบคู่กับเพลาพีทีโอ (PTO) ช่วยทำให้รอบเครื่องคงที่
-
![M135X]()
ระบบตั้งความจำรอบเครื่องยนต์
สามารถตั้งความจำรอบเครื่องยนต์ได้สองค่าที่รอบเครื่องยนต์ A และ B สำหรับเรียกใช้ได้รวดเร็ว ฉับไว ทันท่วงทีต่อการใข้งาน
-
![M135X]()
ระบบรักษาระดับการไถอัตโนมัติ
ช่วยรักษาแนวขนาน และมุมในการทำงานของอุปกรณ์ต่อพ่วงโดยอัตโนมัติ ได้งานไถที่เรียบสวย สม่ำเสมอ
-
![M135X]()
ระบบควบคุมการลอยตัวของอุปกรณ์ต่อพ่วง
ผู้ขับสามารถยกอุปกรณ์ต่อพ่วงขึ้นได้ด้วยการกดปุ่ม โดยไม่ต้องขยับคันควบคุมตำแหน่งอุปกรณ์ต่อพ่วง ทำให้ผู้ขับไม่ต้องตั้งตำแหน่งความลึกอุปกรณ์ต่อพ่วงใหม่เมื่อวางอุปกรณ์ต่อพ่วงลง
-
![M135X]()
ระบบเลี้ยววงแคบ
เมื่อเปิดระบบเลี้ยววงแคบ ล้อหน้าด้านนอกของแทรกเตอร์จะหมุนเร็วกว่าล้อด้านในสองเท่า แทรกเตอร์จึงสามารถเลี้ยวกลับหัวงานได้แคบ และรวดเร็วยิ่งขึ้น
-
![M135X]()
ระบบล็อกกันฟรีอิสระทั้งล้อหน้า และล้อหลัง
ระบบล็อกกันฟรี 4 ล้อ สะดวกเพียงแค่กดปุ่มสวิตช์สำหรับล้อหน้า และแป้นเหยียบสำหรับล้อหลัง ลดปัญหาการติดหล่มขณะทำงาน พร้อมแสดงผลคำสั่งการใช้งานล็อกกันฟรีที่หน้าจอมอนิเตอร์
-
![M135X]()
ใต้ท้องรถสูง
ด้วยการออกแบบให้เพลากลางแทรกอยู่ระหว่างอ่างน้ำมันเครื่อง ทำให้ใต้ท้องแทรกเตอร์เรียบ และสูงถึง 46.5 เซนติเมตรช่วยให้แทรกเตอร์ ข้ามสิ่งกีดขวางได้อย่างสะดวก คล่องตัว
-
![M135X]()
ระบบไฮดรอลิกทรงพลังพร้อมวาล์วเสริม 2 แถวมาตรฐาน
สามารถยกอุปกรณ์ต่อพ่วงได้หนักถึง 5,000กก.* ติดตั้งพร้อมวาล์วเสริมมาตรฐาน2 ชุด สำหรับใช้ติดตั้งร่วมกับอุปกรณ์ต่อพ่วงต่าง ๆ ที่ต้องใช้ระบบไฮดรอลิก โดยวาล์วเสริมสามารถติดตั้งเพิ่มเติมได้สูงสุดถึง 4 ชุด ทำให้ทำงานได้หลากหลายตามความต้องการ
-
![M135X]()
เกียร์พีทีโอแบบอิสระ
เกียร์พีทีโอเลือกปรับความเร็วได้ 2 ระดับที่ 540 และ 1,000 รอบต่อนาที สามารถเปิด-ปิดการทำงานของเกียร์พีทีโอได้อิสระ โดยไม่ต้องหยุดรถ เพียงการหมุนปุ่มสวิตช์พีทีโอเท่านั้น
-
![M135X]()
ปุ่มยกชุดพ่วงอุปกรณ์ 3 จุด นอกห้องโดยสาร
ยกชุดพ่วงอุปกรณ์ 3 จุด ขึ้น-ลง ได้จากภายนอกห้องโดยสาร ด้วยสวิตช์ที่บริเวณบังโคลนด้านหลังของแทรกเตอร์ ทำให้ผู้ขับติดตั้ง หรือถอดอุปกรณ์ต่อพ่วงได้สะดวกรวดเร็ว ไม่ต้องขึ้น หรือลงจากแทรกเตอร์บ่อย ๆ
ความทนทาน
-
![M135X]()
ดุมล้อหน้าเฟืองเฉียงระบบปิด
ดุมล้อหน้าแบบเฟืองเฉียงส่งถ่ายกำลังได้ดี สามารถรับแรงบิดได้สูง และเป็นดุมล้อระบบปิด ทำให้ลดปัญหาสิ่งต่าง ๆ จากภายนอกเข้าไปในระบบดุมล้อ ช่วยยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น
-
![M135X]()
เครื่องยนต์ 135 แรงม้า
แรงด้วยเครื่องยนต์รุ่น V6108-TI-CRS 135 แรงม้า รอบจัด แรงที่สุดในแทรกเตอร์คูโบต้า พร้อมระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบชาร์ตและอินเตอร์คูลเลอร์ ทำให้เผาไหม้เชื้อเพลิงดียิ่งขึ้น ให้พลังเต็มประสิทธิภาพ ลดควันดำและมลภาวะ
-
![M135X]()
ระบบอัดฉีดน้ำมันแบบคอมมอนเรล
ประหยัดน้ำมันกับเครื่องยนต์ดีเซลระบบคอมมอนเรลไดเร็คอินเจ็คชั่น ที่ใช้คอมพิวเตอร์ ECU ในการควบคุมแรงดัน จำนวนครั้งเวลา และปริมาณการจ่ายน้ำมันได้อย่างแม่นยำในทุกๆความเร็วรอบเครื่องยนต์ ส่งผลให้เครื่องยนต์ประหยัดน้ำมัน
ความสะดวกสบาย
-
![M135X]()
เบาะนั่งแบบ Air Suspension
นุ่มสบาย สั่นสะเทือนน้อย สามารถหมุนซ้าย-ขวา รวมทั้งปรับความนุ่มได้ เพื่อความสบายแก่ผู้ขับขี่ในขณะทำงาน
-
![M135X]()
คันควบคุมตำแหน่งอุปกรณ์ต่อพ่วง และเกียร์บนที่พักแขน
สามารถควบคุมตำแหน่งอุปกรณ์ต่อพ่วง หรือเปลี่ยนเกียร์ได้ดังใจ เพิ่มความสะดวกให้ผู้ขับขี่ขณะทำงาน
-
![M135X]()
คอนโซลข้าง
สามารถควบคุมตำแหน่งอุปกรณ์ต่อพ่วงหรือเปลี่ยนเกียร์ได้ดังใจ เพิ่มความสะดวกให้ผู้ขับขี่ขณะทำงาน
-
![M135X]()
จอมอนิเตอร์คู่
ผู้ขับขี่สามารถยืนยันข้อมูลสำคัญ เช่น ความเร็วในการเดินทาง หรือความเร็วรอบเกียร์พีทีโอได้ทั้งจากด้านหน้า(Meter Panel) และด้านข้าง (Side Console) จึงดูได้ง่าย แม้ต้องทำงานที่ต้องคอยควบคุมอุปกรณ์อยู่ด้านหลัง
-
![M135X]()
คันเร่งมือไฟฟ้า
ปรับความเร็วได้ละเอียด แม่นยำ อย่างง่ายดาย โดยการสัมผัสเพียงเบาๆ
-
![M135X]()
เครื่องปรับอากาศภายในห้องโดยสาร
ทำงานสบายทุกฤดูกาล ด้วยระบบปรับอากาศที่มีทั้งแอร์ และฮีตเตอร์ สามารถใช้แรงดันอากาศจากภายใน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันฝุ่นไม่ให้เข้ามาภายในห้องโดยสารได้
-
![M135X]()
ชุดเครื่องเสียง
ติดตั้งพร้อมเครื่องเล่นซีดี MP3 เหนือระดับแห่งสุนทรียภาพในการขับขี่
-
![M135X]()
ฝากระโปรงแบบชิ้นเดียว พร้อมตะแกรงกรองฝุ่น
ฝากระโปรงเป็นแบบชิ้นเดียวพร้อมโชคอัพ เปิดง่าย ปิดได้เร็ว ทำให้บำรุงรักษาได้สะดวก ง่าย ต่อการใช้งาน อีกทั้งตะแกรง ฝากระโปรงด้านนอกมีความละเอียดสูง ลดปัญหาละอองเกสรดอกหญ้า และเศษฝุ่นหยาบเข้าไปด้านในส่วนเครื่อง
-
![M135X]()
การจัดวางชิ้นส่วนภายในห้องเครื่องที่ดีบำรุงรักษาง่าย
แผงคอนเดนเซอร์ดึงออกมาทำความสะอาดได้ แผงวงจรไฟฟ้า และไฮดรอลิกถูกจัดวางในตำแหน่งใต้เบาะนั่ง ทำให้ง่ายต่อการเข้าไปตรวจเช็ค และบำรุงรักษา
Specifications
| Engine specification | ||
|---|---|---|
| Diesel Engine | คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น | |
| horsepower | (horsepower) | 135.00 |
| Cylinder volume | (cc.) | 6,124 |
| Fuel capacity | (liters) | 190 |
| Specifications | ||
|---|---|---|
| Type Gear | - | |
| Number of gears | เดินหน้า 16 เกียร์ ถอยหลัง 16 เกียร์ | |
| Turning radius (use brakes) | (meter) | 4.1 (เปิดระบบ ไบ-สปิด-เทิร์น) |
| PTO speed (engine rpm) | (rpm) | 540 ที่รอบเครื่องยนต์ 1,000 |
| Weight (Tractor only, not including counterweight) | (kilograms) | 4,660 |
| Front bumper – rear wheel | (millimeter) | 4,360 |
| Width (rim of the rear tire, left-right) | (millimeter) | 2,180 |
| Height under the car | (millimeter) | 465 |
ทำความรู้จักกับ “โซ่ข้าง” คืออะไร และสำคัญอย่างไรกันนะ? 
